Компания Azimut Yacht Russia является официальным партнером бренда Benetti, входящего в Azimut Benetti Group. Benetti - лидер мирового рынка в строительстве мегаяхт, что подтверждается ежегодным отчетом Global Order Book. Он представляет собой анализ рынка мегаяхтенной промышленности на основании комплексной информации о проектах мегаяхт разных верфей, находящихся в процессе строительства. Azimut Benetti Group непрерывно возглавляет рейтинг как «Мировой лидер в области строительства мегаяхт» в течение 16 лет подряд.
Среди наших многочисленных клиентов есть те, кто со временем приходит к собственной сформировавшейся концепции отдыха. Пусть в деталях, но она всегда уникальна. Как правило, вместе с этим приходит и понимание размера яхты «от 30 метров». Здесь выходят на первый план Benetti и Azimut Grande - две главные линейки Azimut Benetti Group, направления, где возможна значительная свобода действий в смысле реализации уникальных проектов.
143-летняя история, более 350-ти построенных яхт, более 300 000 кв. м (3.229.173 кв. футов) производственных мощностей на трех верфях в Италии и 35 яхт, строящихся в настоящее время, в том числе три яхты длиной 100 м и более. Эти факты и цифры однозначно демонстрируют динамику роста Benetti и огромное доверие клиентов к бренду.
Azimut Benetti Group является одной из самых авторитетных верфей в мире, удерживая многолетнее лидерство на рынке в расчете суммарной длины построенных яхт и проектов находящихся на этапе реализации. Почти полтора века истории - это огромный опыт и безупречная репутация, которые за долгое время сформировали устойчивые связи с ведущими производителями оборудования, поставщиками, дизайн-студиями, морскими архитекторами и инженерами. Все технологические инновации, самое современное оборудование и новейшие разработки всегда находят отклик первыми в такой компании как Azimut Benetti Group. Примером таких решений является новая система силовых установок для яхт Benetti Fast, разработанная совместно с Rolls-Royce - Azipull Carbon Thrusters. Поворотные привода отличаются повышенной маневренностью, низким сопротивлением в воде, меньшим расходом топлива по сравнению с аналогичными силовыми установками той же мощности.
Компания с таким весом обладает способностью притягивать таланты и привлекать лучшие умы в работу над своими проектами. Высокое качество, исключительная мореходность и безупречный утонченный итальянский стиль - это характерные черты яхт Azimut Benetti, это то, что год за годом заставляет выбирать будущих покупателей именно этот бренд. В последние годы дизайн продукции компании определяют всемирно известные гранды яхтенного дизайна - Stefano Righini, Giorgio Maria Cassetta, Achille Salvagni, Cor D. Rover, Redman Whiteley Dixon, Stefano Natucci. Ценовая ниша и высокое соотношение качества продукта к стоимости, максимальная гибкость и открытость верфи к вопросам не только дизайна, но и к обсуждению технических решений, играют ключевую роль в принятии решения в пользу Azimut Benetti при выборе верфи для строительства мегаяхты.
На первоначальном этапе, как не тривиально это звучит, мы нуждаемся в беседе с Вами. Даже если Вы впервые столкнулись с яхтингом исключительно важно понять основные тезисы Вашего видения отдыха на яхте. Важно всё: скорость хода, количество дней в году на борту, предполагаемый бюджет на строительство и ежегодную эксплуатацию, количество гостей, регион плавания, степень кастомизации судна и многое другое. Мы также принимаем в расчет желаемые сроки сдачи судна, варианты и графики платежей, доступность и степень готовности корпусов на верфи, а также перспективы и суть обновлений модельного ряда, что позволяет ещё предметнее давать рекомендации. После приведения к равновесию всех этих входных параметров, мы получаем первое решение - несколько вариантов моделей, на основе которых мы будем реализовывать проект.
С момента первого обсуждения идеи и до передачи судна заказчику, на всем протяжении проектирования и строительства яхты в распоряжении будущего Владельца, помимо менеджмента со стороны нашей компании, команда инженеров и дизайнеров Azimut Benetti Group. Работа выстраивается в определенном ключе и последовательности, но приоритет всегда один - решение задачи поставленной покупателем, выражение его индивидуальности. Встречи и обсуждения эскизов и чертежей, рассмотрение и выбор образцов материалов происходят на верфи в Италии и в нашем московском офисе, при необходимости с выездом к заказчику. В зависимости от размеров судна в среднем этот этап занимает срок от 1 до 4 месяцев. Каждая из яхт Azimut Grande или Benetti уникальна и неповторима, обладает глубокой степенью кастомизации, что позволяет в значительной степени изменять интерьеры и частично надстройку судна. Вероятно, именно по этой причине яхтенный мир знает их имена и реже упоминает модель.
При заключении договора оговариваются сроки строительства и дата передачи яхты заказчику. На протяжении всего времени строительства наша компания производит контроль каждого этапа, предоставляет отчет о ходе работ. В общей сложности на яхте среднего размера (около 40 м) на различных стадиях производства проводится более 1000 проверок контроля качества. Наш сюрвееер регулярно присутствует на верфи для проведения промежуточного контроля. Отметим, что со стороны будущего Владельца возможно внесение изменений в проект в процессе строительства, но с пониманием возможного увеличения сроков производства и переноса даты передачи судна.
Согласно подписанному соглашению между сторонами и по предварительному уведомлению со стороны верфи наши представители приступают к сюрвею и испытаниям яхты. Первые испытания производятся сразу после спуска корпуса на воду, последующие - в процессе монтажа оборудования уже в надводном положении. На каждом этапе составляется протокол замечаний и сроки их устранения. После приемки яхты сюрвеерами нашей компании, судно передается на приемку представителям покупателя. Как правило, приемка яхты непосредственно стороной Владельца судна занимает незначительное время, так как 99% замечаний устраняются на всех предыдущих этапах строительства и сюрвея.
Яхта передана клиенту в июне 2019 года. Судно получило имя "ATLANTIC".
Владелец судна принимал самое активное участие в составлении списка и компоновке исключительно сложной электронной и мультимедийной начинки.
Построена в 2016 году верфью Benetti в Виареджио. Заказчик выбрал оникс и янтарные оттенки дерева как отправную точку для создания особой атмосферы дома на борту. На главной палубе находится салон с баром и большая диванная зона, а также каюта владельца в передней части. На верхней палубе построен основная зона отдыха и развлечений с огромным экраном и мощной современной звуковой системой.
.jpg)
.jpg)
Моторная яхта с полностью индивидуальным дизайном интерьеров и измененной планировкой нижней палубы. Максимально увеличенная мастер-каюта с просторной гардеробной комнатой, ванная комната владельца во всю ширину яхты, на борту установлены все возможные опции и множество индивидуальных решений. Эксклюзивная дизайнерская мебель вместо вариантов от верфи.
Специальный полуводоизмещающий тип корпуса с дальностью хода до 1000 морских миль.
Построена в Виареджио в 2015 году. Строилась под сюрвеерским надзором нашей компании буквально с первого дня. По судну было проделана большая работа, связанная не только с дизайнерскими решениями, но принципиальными изменениями направленными на увеличение полезного пространства и максимальный комфорт.
Все свободное пространство между корпусом судна и внутренней отделкой было использовано по максимуму. Везде, где было возможно, добавлены ящики, рундуки и полки для максимальной функциональности интерьеров. Увеличенная высота потолков, за счет оптимизации пространства между палуб, усилена шумоизоляция. Расширенные коридоры. Изменена геометрия лестницы, она выполнена в более спокойной манере со скругленными углами и выступами, кроме того, был увеличен объем пространства лестницы, что позволило сделать спуск ещё более удобным. Расширенный пакет навигации с картплоттерами с более крупными экранами.
В основе интерьерного решения лежал дизайн от Achile Salvagni. Мебель, диваны - Poltrona Frau, раковины, сантехника - Antonio Luppi.
Сегодня эта яхта известна под именем "Hemabejo", по завершению строительства получила имя "Saladus". Построена компанией Azimut Yachts Russia на верфи Benetti в 2014 году, корпус BS003. MCA классификация, валовой тоннаж - 346 т. Лаконичные и строгие интерьеры с элементами черного мрамора в ванных комнатах. На флайбридже в кормовой части установлена джакузи.
